ИС-4 — советский тяжёлый танк 10 уровня. Обладает очень мощным бортовым бронированием и крепкой башней, точным орудием, а в довесок ещё получил не самую плохую мобильность. Это делает его идеальным вариантом для игроков, предпочитающих ближний бой. Один из самых старых танков игры, он прошёл длинный путь и всё ещё остаётся актуальным в рандоме, а его ветка прокачки — одной из самых спорных. Так стоит ли он того, чтобы пройти КВ-3 и СТ-1?
ТТХ ИС-4
Начать стоит с разбора базовых характеристик танка:
| Прочность (ед.) | 2500 |
| Масса/предельная масса машины (т) | 60,02/66,3 |
| Удельная мощность (л. с./т) | 12,5 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 750 |
| Максимальная скорость/задний ход (км/ч) | 43/14 |
| Скорость поворота шасси (град/с) | 31,29 |
| Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) | 155/160/100 |
| Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) | 250/200/170 |
| Средний урон (ед.) | 390 |
| Средний урон в минуту (ед/мин) | 2219 |
| Средняя бронепробиваемость (мм) | 217 |
| Скорострельность орудия (выстр/мин) | 5,69 |
| Заряжание орудия (с) | 10,55 |
| Обзор (м) | 400 |
| Дальность связи (м) | 720 |
У танка неплохие параметры мобильности для его бронирования. Причём бортовая проекция здесь толще лобовой и способна порой держать удары даже под прямым углом. Хороший обзор в 400 метров позволяет разогнать его до максимальных значений. А это помогает в настреле урона, оказании помощи и наборе дополнительного опыта. Главная проблема танка — слабая скорость поворота башни, из-за чего он может испытывать проблемы при борьбе с ЛТ.
Преимущества и недостатки
Из-за того что танк в базовой комплектации не обладает топовым орудием, игроки, что поспешат пройти СТ-1, могут столкнуться с неприятным сюрпризом. В остальном ИС-4 — один из самых крепких тяжёлых танков на уровне, непревзойдённый в позиционных перестрелках из-за того, что он способен скрыть практически все свои уязвимые точки. А также способен исполнить обратный ромб так, что его не смогут пробить даже ПТ-САУ 10 уровня своими самыми мощными снарядами.
Бронирование: Сильные и уязвимые места
ВЛД ближе к верхней части имеет до 400 мм бронирования, однако ниже середины ее толщина резко падает до 240 мм. Лобовая часть башни бронирована на 380-500 мм. Но есть две уязвимые зоны — наблюдательные приборы и небольшая командирская башенка. Первое защищено на 250-275 мм, в зависимости от угла, второе на 140 мм. Однако спасать здесь будут небольшие габариты уязвимых точек.
Поворот по отношению к противнику на 35-40° создает уже 270-280 мм бронирования во лбу корпуса. А это обеспечивает надежную защиту против большинства бронебойных снарядов. Но стоит помнить, что противник не побрезгует сразу же применить кумулятивы и подкалиберы, поэтому показывать лоб корпуса следует только во время переезда к следующему укрытию.
Борт уже с небольшими доворотами имеет более 400 мм приведённого бронирования, а этого достаточно для отбивания любых снарядов – главный хлеб с маслом ИС-4. За счёт ромба этот танк и способен удерживать точки, отбивая десятки снарядов. Корма не защищена никак, поэтому не стоит рассчитывать, что она сможет танковать.
Орудие
Стоковое орудие разбирать нет смысла — топовое должно быть прокачано ещё на этапе прохождения СТ-1. В топе ИС-4 обладает пушкой М62-Т2. Её характеристики в игре:
Боезапас — 30 снарядов.
У орудия хорошие характеристики. Единственный минус — разброс, из-за которого перестрелки на дальних дистанциях осложняются. Будет трудно выцеливать противника в уязвимые точки. При этом у ИС-4 средний урон в минуту и отличное бронепробитие альтернативным снарядом. Недостаток точности реально компенсировать затратами серебра, достаточно просто закупить как можно больше кумулятивов и тогда потребуется просто попадать по силуэту противника, чтобы наносить ему повреждения.
Экипаж: прокачка перков
Перки — ключевые вещи для повышения комфорта от использования танка. К моменту его прокачки экипаж уже должен обладать парой навыков. Это обязательно. Иначе нормально играть не получится и сам танк будет неэффективен. Всего в танке 4 члена экипажа, командир также является радистом, поэтому от одного пассивного перка придётся отказаться в пользу увеличения обзора. Примерная прокачка будет выглядеть так:
 Командир |  |  |  |  |  |
 Наводчик |  | | |  |  |
 Механик-водитель |  | | |  | |
 Заряжающий |  | | |  | |
- командир — шестое чувство, ремонт, боевое братство, орлиный глаз, радиоперехват;
- наводчик — плавный поворот башни, ремонт, боевое братство, злопамятный, пожаротушение;
- механик-водитель — плавный ход, ремонт, боевое братство, король бездорожья, пожаротушение;
- заряжающий — отчаянный, ремонт, боевое братство, интуиция, пожаротушение.
Это обеспечит более комфортный геймплей через доппаёк. Ремонт — критически важный навык и должен прокачиваться сразу после первого перка. Боевое братство улучшает все боевые параметры танка в равной степени. А пожаротушение позволит терять меньше прочности в случае возгорания, которое тут случается достаточно часто.
Вместо пожаротушения можно взять маскировку или другие профильные перки. Например, «чистоту и порядок» для механика-водителя, что уменьшит шанс возгорания двигателя. Такой вариант прокачки используется редко.
Снаряжение и боекомплект
Боекомплект состоит из 30 снарядов. Оптимально подбирать следующее соотношение снарядов: 10 бронебойных, 15 кумулятивных, 5 фугасных для сбития захвата и стрельбы по артиллерии.
Рекомендуемый набор снаряжения:
 Большая аптечка |  Большой ремкомплект |  Доппаёк |
Доппаёк при отсутствии кредитов можно заменить на автоматический огнетушитель, но делать это не рекомендуется — доппаёк значительно поднимает значение обзора и скорости сведения, улучшая все навыки экипажа. А это напрямую увеличивает комфорт стрельбы. Брать стандартные варианты не следует — это уменьшает эффективность танка на таком высоком уровне боёв.
Полевая модернизация
Небольшие бонусы ценой значительных минусов – вот как большинство игроков может воспринимать полевую модернизацию. Для ИС-4 она необязательна, но если игрок решится на её прокачку, то стоит брать следующие варианты:
 Облегчённая ходовая |  Отстройка параллакса |  Электропривод перископа |  Демонтаж обшивки |  Дополнительная система безопасности |
Такая комбинация позволяет немного поднять мобильность и маневренность танка без сильного ущерба другим параметрам. Однако повышается уязвимость экипажа перед ранениями — артиллерия будет доставать значительно сильнее по сравнению с другими апгрейдами.
Оборудование для ИС-4
Оборудование должно давать значительные бонусы к комфорту стрельбы и обзору — это единственный хороший вариант для ИС-4. Игрок может установить и модули для повышения живучести — однако у танка намного меньше потребности в прочности, чем у других ТТ.
Повседневный вариант будет выглядеть так:
 Орудийный досылатель |  Улучшенная вентиляция |  Стабилизатор вертикальной наводки |
Ещё одна альтернативная сборка на каждый день:
 Улучшенная закалка | Орудийный досылатель | Стабилизатор вертикальной наводки |
Штурмовой вариант:
Орудийный досылатель | Улучшенная вентиляция |  Улучшенные механизмы поворота |
В данном случае уменьшается скорость сведения, когда игроку приходится часто вращать башней, что полезно в городских боях.
Исключая стабилизатор из сборки оборудования, стоит убедиться, что в слоте снаряжения стоит доппаёк. Это компенсирует точность и позволит относительно комфортно перестреливаться на средних дистанциях. В ином случае придётся идти в ближний бой, где ИС-4 пасует перед вражеской голдой.
Тактика игры на ИС-4
Для эффективной игры на этом танке важно примерно запомнить параметры пробития как минимум всех остальных тяжёлых танков, чтобы выставлять эффективный ромб. Необходимо как можно меньше подставлять уязвимые ВЛД и НЛД — главная сила ИС-4 заключается в башне и ромбе.
Никогда нельзя оставаться в одиночестве. ИС-4 — командный танк и его бронирование работает только пока противник находится лишь с одной стороны. Как только инициатива и контроль над полем боя потерян, игроку на ИС-4 следует ретироваться на другой фланг, где ещё есть шансы победить. Иначе гибель будет очень быстрой.
В основном следует ехать за своими союзниками и прикрывать их бронёй. С турбонагнетателем на большинстве карт можно пробовать ехать за СТ — скорости должно хватать. В противном случае всегда остаётся фланг ТТ. ИС-4 — мощный инструмент прорыва, нужно занимать позицию рядом с противником и начинать перестрелку с ним. Задача танка — ловить и отбивать снаряды, отвлекать соперника, пока союзники обходят его с фланга.
Видео-обзоры на ИС-4
![ИС-4 - НЕУЯЗВИМЫЙ БЕЗ ГОЛДЫ! [Гайд 2.0 WoT]](https://i.ytimg.com/vi/_LZwt_2Ncbs/maxresdefault.jpg)
Историческая справка
Разработка проекта началась в 1943 году в КБ Кировского завода. Начиная с апреля 1944 проходили испытания первых прототипов. Их доработка продлилась до зимы 1945, когда завершились испытания ещё двух прототипов. После этого танк был принят на вооружение.
Но серийное производство начато не было из-за ИС-3. После того как изготовление ИС-3 прекратилось в 1946, ИС-4 был окончательно принят на вооружение, началось производство. Однако оно прекратилось в 1949 году, а в 1951 было выпущено ещё 25 танков ИС-4М, под которые впоследствии были модернизированы все остальные выпущенные ранее машины. Всего было произведено 235-258 танков, которые несли службу на Дальнем Востоке.
