Ho-Ri 1 — ПТ-САУ IX уровня Японии. Отличается крепким лобовым бронированием и орудием с высоким разовым уроном. За счёт этого может легко занимать верхние позиции в послебоевой статистике. Но как подготовить свою желанную самоходку к таким результатам и какая тактика для этого потребуется?
ТТХ Ho-Ri 1
У Ho-Ri 1 сбалансированные характеристики для своего класса и подтипа техника. Она может работать как тяжёлый танк. И одновременно это обычная ПТ-САУ, в отличие от своих предшественников, которые были способны лишь на засадную тактику из-за слишком больших уязвимых точек.
У Ho-Ri 1 следующие характеристики:
| Прочность (ед.) | 1800 |
| Масса/предельная масса машины (т) | 56,16/61 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 850 |
| Удельная мощность (л. с./т) | 15,14 |
| Максимальная скорость/задний ход (км/ч) | 32/16 |
| Скорость поворота шасси (град/с) | 31,29 |
| Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) | 245/50/50 |
| Время ремонта ходовой (с) | 12,03 |
| Скорость горизонтального перевода прицела (град/с) | 29,2 |
| Углы вертикальной наводки (град) | -7/15 |
| Незаметность неподвижной машины/после выстрела (%) | 15,05/2,26 |
| Незаметность машины в движении/после выстрела (%) | 9,06/1,36 |
| Обзор (м) | 390 |
| Дальность связи (м) | 573 |
В отличие от самоходки на предыдущем уровне, здесь уже больше лобовой брони, при аналогичных ходовых характеристиках. При этом вырос обзор. Его становится достаточно для того чтобы иногда действовать самостоятельно, без союзников. Если есть желание можно прокачать обзор и установить просветлённую оптику.
При этом маскировка сильно пострадала и теперь даже в теории будет сложно прятать эту огромную ПТ-САУ. Она выполняет новую роль на поле боя и должна заниматься танкованием наравне с другими ТТ, сопровождая их и поддерживая огнём по приоритетным целям.
Мобильность в среднем ниже, чем у других аналогичных ПТ-САУ, за исключением штурмовых, что часто ещё медленней. Тонкая броня борта и кормы делают самоходку крайне уязвимой перед фланговыми манёврами соперников.
У самоходки всего 15% маскировки в неподвижном состоянии. Даже если собрать все доступные бонусы, этот параметр едва перевалит за 45%. А вот после выстрела будет всего 18%. Вести стабильный огонь по противнику будет возможно только из-за кустов. И то, большинство СТ и ЛТ смогут легко обнаружить эту ПТ практически по краю круга обзора. Поэтому в прокачке делать упор нужно на перки как у тяжёлых танков.
Преимущества и недостатки
За счёт своего преимущества в огневой мощи, самоходка может стрелять просто по силуэту большинства тяжёлых танков. У бронебойного снаряда 290 мм бронепробития, чего достаточно для нанесения урона при попадании в ВЛД практически всем ТТ.
Это, вкупе с неплохой лобовой бронёй, позволяет самоходке выполнять сразу несколько задач на поле битвы: танковать, прикрывать союзников, а также работать хоть какой-то разведкой в отсутствие лёгких танков за счёт своего среднего обзора.
Нечто похожее по геймплею можно испытать, если приобрести в свой ангар Jagdpanther II. Её рубка также сложно пробивается танками одного уровня, при этом лоб защищён крайне плохо. ПТ-САУ отлично играется от засад и на передовой, за счёт своей мобильности. Здесь её нет, зато в наличии убойное орудие, но тактика, в общих чертах, остаётся прежней — найти выгодную позицию, спрятать ВЛД и НЛД, после чего начать стрелять по противнику.
Главная проблема — узкий сектор обстрела (всего 10°), поэтому придётся постоянно сбивать себе сведение при ведении огня на средних дистанциях по быстрым целям. Как результат — снижение самой маскировки при движении. Поэтому потребуется постоянно менять позиции, прятаться за камнями и складками местности.
Стоит заранее учесть, что Ho-Ri 1 требует от игрока постоянного движения вперёд, к противнику. Ближний бой, когда спрятан НЛД, комфортен — у самоходки достаточно брони для танкования стандартных снарядов ПТ-САУ и ТТ своего уровня.
Бронирование: Сильные и уязвимые и места
Стоит сразу обозначить самое сильное место — рубка. Лобовая часть имеет 300 мм брони с учётом приведёнки. Она монолитна, нет никаких слабых мест. Если Ho-Ri 1 получится спрятать нижнюю часть корпуса, то самоходка станет практически неуязвимой перед врагом.
ВЛД бронировано хуже — всего 230-240 мм. При этом слева и справа есть «скосы», с аналогичной защитой, но только когда самоходка смотрит прямо на противника. Стоит начать доворачивать — бронирование ближайшего «скоса» резко упадёт до 180-190 мм. Этот трюк можно использовать, чтобы ловить противника на выцеливании слабых мест.
Нижняя часть корпуса защищена слабо. НЛД получило всего 120 мм брони. А самая нижняя часть находится под очень выгодными углами и стрельба туда с гарантией приведёт к рикошету. Поэтому для нанесения урона необходимо попасть именно в верхнюю часть. Пробить туда смогут даже противники ниже уровнем, поэтому Ho-Ri 1 всегда требуется прятать своё НЛД, чтобы противник не смог его выцелить.
Бортовой брони фактически нет. В ромбе она может отражать мелкокалиберные снаряды, но при танковании рекомендуется смотреть прямо на противника. Главная проблема — толщина в 50 мм и отсутствие каких-либо наклонов. А это делает Ho-Ri 1 невероятно уязвимой перед фугасами не только средних танков, но и артиллерии.
Орудие
Топовая пушка у Ho-Ri 1 — 149-мм орудие Тип 96 со следующими параметрами:
Боезапас — 40 снарядов.
По сравнению с предыдущим уровнем, у Ho-Ri 1 ухудшилась скорострельность, повысился урон в минуту, более длительным стало сведение.
Орудие — главная сила этой самоходки, её единственный козырь в борьбе с другими танками.
«Голда» — бронебойный снаряд. Это не подкалиберный или кумулятивный, что с учётом силы бронепробития делает его одним из сильнейших на уровне. А скорость в 1150 м/с позволяет практически не брать упреждение при стрельбе по лёгким танкам.
Экипаж: прокачка перков
Экипаж можно в полном составе перевести с Ho-Ri 2 — никаких изменений по количеству людей тут нет. Но вот перки придётся менять. Порядок прокачки здесь как у тяжёлых танков — ремонт должен быть одним из первых, а маскировку и вовсе можно не брать.
 Командир |  |  |  |  |  |
 Наводчик | | |  |  | |
 Механик-водитель | | |  |  | |
 Радист | | |  |  | |
 Заряжающий | | |  |  | |
Заряжающий | | |  | | |
- командир — ремонт, боевое братство, орлиный глаз, мастер на все руки, пожаротушение;
- наводчик — ремонт, боевое братство, плавный поворот башни, злопамятный, пожаротушение;
- механик-водитель — ремонт, боевое братство, плавный ход, король бездорожья, пожаротушение;
- радист — ремонт, боевое братство, радиоперехват, из последних сил, пожаротушение;
- заряжающий — ремонт, боевое братство, отчаянный, интуиция, пожаротушение;
- заряжающий — ремонт, боевое братство, «бесконтактная боеукладка», интуиция, пожаротушение.
В данном варианте прокачка идёт как у большинства тяжёлых танков. «Мастер на все руки» взят, поскольку попадание фугаса в борт с гарантией выбьет членов экипажа. И одной аптечки часто будет недостаточно. Также она может израсходоваться, чтобы купировать оглушение от артиллерии.
Снаряжение и боекомплект
Снаряжение должно быть лучшим и без экспериментов — характеристик будет вечно недоставать. Брать следует это:
большая аптечка;
большой ремкомплект;
онигири.
Экономить не стоит. Автоматический огнетушитель 
будет актуален вплоть до прокачки пожаротушения. Но это можно заменить соответствующей предбоевоей инструкцией.
Боезапас состоит из 40 снарядов. Стоит брать 25 стандартных, 10 «голды», 5 фугасов (90 мм пробития достаточно для того чтобы использовать заряды против лёгких танков). Кроме того, они могут наносить солидный урон по противнику из-за калибра орудия. Поэтому когда враг ромбует и не пробивается стандартными боеприпасами, использование фугасов может осложнить ему жизнь, а при удаче и выбить экипаж.
Полевая модернизация
По апгрейдам стоит брать следующие варианты:
усиленная ходовая;
притирка шестерней наведения;
настройка эжектора;
дополнительная задняя передача.
Оборудование для Ho-Ri 1
Самый важный момент для игры на этой машине — подбор правильного оборудования. По большей части, здесь выбор как и у других тяжёлых танков:
-
орудийный досылатель; 
улучшенная вентиляция;
улучшенный прицел.
Стандартный набор для комфортной стрельбы и перестрелок на средне-дальних дистанциях.
Альтернативный вариант:
- орудийный досылатель;
- улучшенная вентиляция;
турбонагнетатель.
Также вместо вентиляции можно установить улучшенную закалку 
, что неплохо поднимет прочность. А ещё позволит получать больше попаданий от противника.
Тактика игры на Ho-Ri 1
Тактика здесь одна — сопровождение тяжёлых танков. Что может оказаться сложным из-за низкой скорости — многие союзники проедут на позиции быстрее и с этим придётся смириться. В ближний бой и клинч идти не стоит — это пустая трата прочности. Рекомендуется оставаться на второй линии у закрытых позиций, либо двигаться в составе небольшой группы, чтобы союзники прикрывали самоходку на время перезарядки, которая занимает много времени.
Как итог — в бою нужно следовать за ТТ. При необходимости можно принимать снаряды, если это поможет размазать урон. Не лезть в ближний бой, а стараться выдерживать небольшую дистанцию. Кучи мусора, окна, различные остовы — лучшие друзья.
Видео обзоры на Ho-Ri 1
Историческая справка
В 1945 году японские конструкторы принялись за разработку ПТ-САУ, что могла бы бороться с новейшими разработками США. Во многом использовался опыт немецкой танковой школы. Ho-Ri 1 — один из проектов на базе среднего танка «Чи-Ри».
Шасси было перекомпоновано, а боевое отделение помещено в корме. В качестве вооружения планировалось использование доработанной 105-мм пушки. От этого варианта самоходки отказались в пользу более перспективных проектов.
полная хрень по модернизации