Kranvagn — тяжёлый танк 10 уровня Швеции. Обладает мощной бронёй башни и неплохой мобильностью. Вместе с комфортными УВН и барабаном, он способен наносить огромный урон по противнику.
Но насколько он хорош в позиционных перестрелках, настолько же он плох в прямых столкновениях — лобовое бронирование оставляет желать лучшего и даже враги ниже уровнем могут с ним совладать без применения «голды». Но настолько ли всё плохо и насколько правы те игроки, кто считают Kranvagn одним из сильнейших ТТ в игре?
ТТХ Kranvagn
Начинать разбор особенностей танка стоит с базовых характеристик:
| Прочность (ед.) | 2000 |
| Масса/предельная масса машины (т) | 44,8/48 |
| Удельная мощность (л. с./т) | 18,08 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 810 |
| Максимальная скорость/задний ход (км/ч) | 45/12 |
| Скорость поворота шасси (град/с) | 31,29 |
| Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) | 90/70/37 |
| Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) | 225/70/37 |
| Средний урон (ед.) | 440 |
| Средний урон в минуту (ед/мин) | 2642 |
| Средняя бронепробиваемость (мм) | 252 |
| Скорострельность орудия (выстр/мин) | 6,01 |
| Перезарядка (полная/между/кол-во) | 24,47/2,75/3 |
| Обзор (м) | 390 |
| Дальность связи (м) | 850 |
Показатели мобильности у танка весьма средние. При этом базовый обзор слабее, чем у большинства его потенциальных соперников, а лобовая броня корпуса и вовсе вызывает смех. Из-за этого игрок на Kranvagn должен вести себя аккуратно и осторожно, занимать правильные позиции на возвышенностях, чтобы не подставлять уязвимые точки.
При этом слабое бортовое бронирование исключает попытки танкования ромбом — противник способен выцеливать сам борт и пробивать в него. Скорость не позволит быстрее многих СТ приехать на позицию, но её достаточно для ТТ направлений и городских боёв, где Kranvagn может занимать оборону около куч мусора и методично разряжать свой барабан.
Преимущества и недостатки
Слабое пробитие — одна из главных проблем танка, наряду со слабой лобовой бронёй. Большой разброс заставляет искать позиции вплотную к противнику, где у него есть возможность выцеливать любые слабые места в броне, а при необходимости, самостоятельно поджиматься и обстреливать танк в ближнем бою.
Из-за этого Kranvagn испытывает большие проблемы при противостоянии с группой противников — он не способен забрать соперника одним барабаном, поэтому должен правильно подбирать точки, безопасные для длительного периода перезарядки.
Все это делает Kranvagn очень требовательным к навыкам игрока: грамотное позиционирование, знание уязвимых мест вражеских машин, недостаточная мобильность на фоне слабости к лобовым и фланговым атакам противника. Из-за этого освоить танк в совершенстве смогут те, у кого уже есть опыт прохождения подобных веток техники.
Бронирование: Сильные и уязвимые и места
Башня — главное достоинство и крепость танка, лишена слабых мест. В верхней части есть незначительно выступающие наблюдательные приборы, но даже если противник попадет туда — урона не будет, снаряд поглотится с вероятным критом модуля.
Общая толщина брони — 370-380 мм, но только в лобовой части. Стоит только отвернуть башню в сторону от противника, как ему откроется небольшая уязвимая зона, у которой только 260 мм брони. И пробить туда смогут множество танков, как голдой, так и обычными снарядами, если параметр пробития выпадет в плюс. Из-за этого, чтобы танковать снаряды башней, нужно смотреть точно на врага. В этом случае он ничего не сможет сделать.
Лобовая броня для такого уровня отсутствует. При этом она имеет вид «щучьего носа», что уничтожает любые попытки танкования. Когда танк смотрит прямо на противника, у ВЛД будет примерно 160-180 мм брони, при этом НЛД бронирован лучше — 220 мм в среднем. Пробить такую защиту смогут даже тяжёлые танки VIII уровня и без использования «голды».
Бортовое бронирование достаточно для танкования врагов уровнем ниже. Достаточно разворота на 20-25°, главное — не подставлять каток. В таком положении можно рассчитывать на 260-280 мм приведённой брони.
Однако всегда остаётся надгусеничная полка, у которой всего 220 мм и менее. Но из-за сравнительно небольшого размера, попасть по ней будет трудно. Игроку же нужно не подставляться и сразу начинать расстрел барабана, пока враг не выцелил её. Полезно в городских перестрелках, когда на позиции невозможно спрятать корпус.
Из-за переднего расположения башни, очень хорошо будет работать обратный ромб. В таком положении реально довести бронирование до 400 мм приведёнки, чего вполне достаточно для танкования ПТ-САУ Х уровня.
Орудие
Kranvagn получил 120-мм орудие akan L/40 со следующими параметрами:
Боезапас — 48 снарядов.
Вооружение у танка неплохое — достаточно малый промежуток времени между выстрелами позволяет в среднем выдавать по 1200 единиц урона. Этого хватит, чтобы добить цель или оставить тяжёлому танку половину прочности.
Поэтому Kranvagn и считается машиной поддержки — он не может самостоятельно разобраться даже с целью ниже уровнем, если у неё скорострельная пушка. Барабан будет перезаряжаться длительное время и в нём всего 3 снаряда.
«Голда» здесь — кумулятивный снаряд с пробитием в 300. Это означает, что он будет поглощаться любыми гусеницами и экранами, которыми часто защищены тяжёлые танки.
Из-за низкого пробития «голда» здесь зачастую может оказаться менее полезной, чем стандартный подкалиберный снаряд. Однако он склонен к рикошетам и сильно теряет в пробитии на расстоянии.
Поэтому для дальнего и ближнего боя в упор рекомендуется загружать кумулятивы, тогда как на средне-малых дистанциях больше всего пользы можно извлечь из подкалиберных снарядов.
Экипаж: прокачка перков
Экипаж здесь состоит всего из 3-х человек. Это командир, который совмещает в себе радиста и заряжающего, наводчик, что также получил специализацию заряжающего, а также механик-водитель. Вот почему любой член экипажа, получивший контузию или критическое состояние, будет сильно снижать эффективность танка.
Оптимальный вариант прокачки экипажа:
 Командир |  |  |  |  |  |
 Наводчик |  | | |  |  |
 Механик-водитель |  | | |  | |
- командир — шестое чувство, ремонт, боевое братство, «бесконтактная боеукладка», радиоперехват;
- наводчик — плавный поворот башни, ремонт, боевое братство, отчаянный, маскировка;
- механик-водитель — плавный ход, ремонт, боевое братство, король бездорожья, маскировка.
«Радиоперехват» можно и не брать в пользу маскировки. Танк часто должен действовать от возвышенностей, играть от препятствий и повышенная незаметность может помочь при стрельбе — засвет будет происходит немного позже. С другой стороны — можно прокачать.
Снаряжение и боекомплект
Так как техника 10 уровня, экономить на снаряжении не стоит, набор стоит брать такой:
большая аптечка;
большой ремкомплект;
кофе с выпечкой.
Вместо кофе можно взять второй ремкомплект или аптечку, если планируется играть агрессивно. Горит танк достаточно редко, вместо пожаротушения можно использовать соответствующую инструкцию для экипажа.
Боекомплект танка состоит из 48 снарядов. При этом заряды делятся на кассеты по 3 боеприпаса. Из-за этого оптимально распределение здесь такое: 24 стандартных подкалиберных, 21 кумулятивный, 3 фугасных.
Фугасы могут пригодиться в разных ситуациях, особенно когда требуется срочно сбить захват с базы, а пробить противника на ходу не выйдет. В таком случае один фугасный снаряд, выпущенный по гусенице, может сбить все очки и выиграть время.
Полевая модернизация
Из полевой модернизации стоит выбирать следующие варианты:
вездеходная ходовая;
отстройка параллакса;
электропривод перископа;
акцент на мобильность;
утяжелённое орудие.
Оборудование для Kranvagn
С оборудованием Kranvagn может немного сгладить свои негативные стороны и улучшить сильные. Для повседневного использования подходит следующая сборка:
улучшенная вентиляция;
турбонагнетатель;
стабилизатор вертикальной наводки.
В итоге получается мобильный тяжёлый танк, со средним показателем разброса. Поэтому он может участвовать в перестрелках на средних дистанциях и с меньшим успехом на больших. В ближний бой идти всё равно не рекомендуется, хотя с таким сочетанием можно пытаться закрутить тяжёлые немецкие танки, вроде Maus.
Улучшенные механизмы поворота вместо вентиляции могут неплохо помочь в улучшении маневренности машины. Если хочется сопровождать средние танки и оставаться мобильным в течение всего матча, потребуется установить это оборудование.
Тактика игры на Kranvagn
Kranvagn всегда сражается со второй линии. Ему противопоказано идти в ближний бой, поскольку враги легко справятся с его лобовой бронёй. Необходимо хорошо знать все карты, чтобы использовать местность в свою пользу.
Как правило, этот ТТ следует с остальными тяжами на своём направлении и прикрывает наступление более бронированных товарищей. Можно заезжать на холмы и обходить противника с фланга, при условии, что на конечной позиции будет место, где реально спрятать корпус.
При наличии турбонагнетателя, игрок может опробовать себя на направлениях СТ. В таком варианте есть смысл первому принимать удар — Kranvagn показывается своими самыми бронированными местами (ромб или башня), после чего разряжает барабан. В это время союзники могут начать резкую атаку на врага, либо также прижать его огнём.
В остальном танк — чистая поддержка и не стоит ездить на нём в одиночку. Идеально — собрать во взвод ещё пару человек с таким же танком, чтобы в группе уничтожать противников с одного залпа.
Видео-обзоры на Kranvagn
Историческая справка
Создание Kranvagn началось в 1949 году. Шведской армии требовался надёжный танк, способный прикрыть границы. На основе опыта строения АМХ 50 и Centurion создавались различные гибриды этих танков вплоть до 1957 года. Прототип так и не был построен, лишь сделан макет машины с башней.
