Команда Wargaming сумела создать уникальный проект, в котором уделяется внимание технике разных стран, включая Германию. И одним из самых интересных танков в Мире Танков стал Маус – настоящая гордость Третьего рейха, появившаяся на свет благодаря Фердинанду Порше. И сегодня именно об этой махине и пойдёт речь в нашем материале.
Что собой представляет
В Мире Танков Маус – это тяжёлая техника десятого уровня в немецкой ветке. И этого монстра обожают миллионы пользователей. Ведь Panzerkampfwagen VIII Maus является настоящей машиной для убийства и самым бронированным и живучим танком в игре.
Но всё же он не лишён недостатков. При убойном уроне точность и подвижность такой громадины оставляют желать лучшего. Однако преимуществ у неё при правильно выбранной тактике явно больше, чем недостатков.
ТТХ танка Maus
Как и подобает тяжёлой технике десятого уровня, тактико-технические характеристики этого монстра просто поражают. Танк Maus шокирует своей огневой мощью и прочностью в 3000 единиц. Но всё же мобильности ему при внушительных габаритах явно не хватает. И в зависимости от прокачки убойное орудие немецкой «машины смерти» окажется бесполезным, если попытаться сражаться сразу с несколькими более шустрыми оппонентами.
| Прочность (ед.) | 3000 |
| Масса/предельная масса машины (т) | 188,98/192,9 |
| Удельная мощность (л. с./т) | 9,26 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 1750 |
| Максимальная скорость/задний ход (км/ч) | 20/15 |
| Скорость поворота шасси (град/с) | 15,65 |
| Бронирование корпуса (лоб/борт/корма в мм) | 200/185/160 |
| Бронирование башни (лоб/борт/корма в мм) | 260/210/210 |
| Средний урон (ед.) | 490 |
| Средний урон в минуту (ед/мин) | 2306 |
| Средняя бронепробиваемость (мм) | 246 |
| Скорострельность орудия (выстр/мин) | 4,71 |
| Заряжание орудия (с) | 12,75 |
| Обзор (м) | 400 |
| Дальность связи (м) | 751 |
Как играть на Panzerkampfwagen VIII
На первый взгляд после покупки «Мыши» победы геймеру обеспечены. Но это далеко не так. К тяжёлой громадине необходимо приноровиться. И прокачивать её следует под свою манеру ведения боя. Иначе Panzerkampfwagen VIII будет постоянно превращаться в груду бесполезного горящего металла на поле боя, а затем и вовсе станет пылиться в ангаре.
Исследование и прокачка
Игроку в Мире танков ветка Мауса становится доступна по мере достижения 219 660 опыта на Mäuschen. Прокачивать машину не нужно. Она сразу идёт в «элитном» исполнении. Остаётся только приноровиться к её размерам.
Боевая эффективность
Пересаживаясь на Maus с любой другой техники, особенно лёгкой, о быстром перемещении по всей карте можно смело забыть. Нужно с максимальным вниманием относиться к планированию маршрута заранее.
При всей своей неповоротливости «Мышь» одинаково эффективна и в атаке, и на защитных позициях. Поэтому выделяем две основные тактики игры на немецком гиганте:
- оборона базы, даже в одиночку против нескольких противников, так как запаса прочности и брони хватит, чтобы остановить любого врага;
- «живой щит» во время наступления, который прикроет своей тушкой шустрых союзников.
Остерегаться Маусу всё же нужно. Его с лёгкостью остановит ПТ-САУ того же десятого уровня, если «самоходке» удастся определить положение «Мышонка» и попасть по нему.
Экипаж
 Командир |  |  |  |  |  |
 Наводчик |  |  |  | | |
 Механик-водитель | |  |  | | |
 Радист | |  |  | | |
 Заряжающий | |  |  | | |
Заряжающий | |  | | |  |
Здесь все стандартно для техники такого левела. Экипаж состоит из:
- Командира.
- Радиста.
- Механика-водителя.
- Наводчика.
- Двух заряжающих.
Вопросы могут быть только по пятому пункту. Но для быстрой подачи снарядов в такой махине действительно потребуется хотя бы пара человек.
Оборудование, снаряжение и боекомплект
В зависимости от выбранной тактики ветка Мауса в Мире Танков подразумевает несколько вариантов очередности прокачки:
 Досылатель |  Стабилизатор вертикальной наводки |  Улучшенная вентиляция |
Сначала устанавливаем досылатель для уменьшения времени перезарядки, затем обзаводимся стабилизатором вертикальной наводки (разброса на ходу станет меньше, а полное сведение будет производиться быстрее) и улучшенной вентиляцией, положительно влияющей на все ТТХ.
Досылатель | Стабилизатор вертикальной наводки |  Улучшенная закалка |
Первые два элемента оборудования, как и в предыдущем пункте, а затем тратимся на улучшенную закалку, увеличивающую прочность машины, скорость ремонта ходовой, а также позволяет полностью восстановить прочность ходовой после ремонта.
Досылатель | Улучшенная вентиляция |  Противоосколочный подбой |
Досылатель – Улучшенная вентиляция – Противоосколочный подбой. Такой набор оборудования превратит «Мышь» в настоящую боевую крепость.
Из снаряжения останавливаемся на следующей комплектации:
 Шоколад |  Большая аптечка |  Большой ремкомплект |
Боекомплект почти на максимум следует затаривать бронебойными снарядами, немного разбавляя его подкалиберными, если понадобится остановить бронированных противников. На случай уничтожения раненых оппонентов не помешает взять с собой пару осколочно-фугасных боеприпасов.
Полевая модернизация
 Облегчённая ходовая |  Отстройка параллакса |  Электропривод перископа |  Демонтаж обшивки |  Дополнительная система безопасности |
Бронирование: Сильные и уязвимые и места
Изучив недостатки «Мыши» сразу получаем тактику, при которой немецкий монстр уже не выглядит таким грозным. Из-за низкой динамики его легко обстреливать и вычислять места для пробития. А для нейтрализации Мауса на расстоянии используется ПТ-САУ. Но в целом уязвимых мест у танка не так уж и много.
Видео обзоры
Историческая справка
К концу 1942-го с подачи Гитлера сразу несколькими крупными компаниями, включая Даймлер-Бенц, Круп и Сименс, начинается работа над хорошо защищённой и убойной машиной. В 1944-м с помощью Фердинанда Порше появляются на свет первые два опытных образца проекта Porsche Typ 205.
Но до широкого внедрения дело не доходит. Проект сворачивают из-за нехватки производственных мощностей после выпуска всего десятка танков в серийном производстве. Многие историки считают, что Маус мог повлиять на ход истории, если бы попал на конвейер хотя бы годом ранее.
